アテンザ ガソリン ディーゼル
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3代目アテンザに込めたマツダの自信と不安 企業戦略 東洋経済オンライン 経済ニュースの新基準
マツダのフラッグシップ アテンザ セダン ワゴンが内外装の大幅マイナーチェンジ 新型はディーゼルのパワーアップ ガソリンモデルは2 5lに気筒休止システム採用 イキクル
アテンザの実燃費は ガソリン ディーゼルをそれぞれ比べた結果 意外な数字が
魅力倍増 それとも半減 史上最大のマイチェン実施 マツダ新型アテンザ試乗 自動車情報誌 ベストカー
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マツダ アテンザ改良型 2 5ℓガソリン セダンを評価 ディーゼル車も試乗 Autocar Japan
アテンザディーゼル試乗レビュー Bmw越えのディーゼルはfrが欲しくなる Newcars Jp ニューカーズ
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新型アテンザからは開発陣の努力がしっかり伝わってきて まさに フラッグシップ と呼ぶにふさわしいモデルになった 試乗レポート 日刊カーセンサー
長期レビュー マツダ アテンザ ディーゼル 6速mt カスタマイズリポートその5 鳥取 神奈川の往復1800km 5名乗車で燃費チャレンジ
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新型アテンザの実燃費はどうよ 実際の燃費は悪いのか口コミを見ると ディーゼル ガソリン共に上々じゃないか Coofel セダン人気ランキング
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次期アテンザはスカイアクティブgen2採用でガソリン ディーゼルともに燃費25km Lを達成 アテンザ
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